El Servicio de Administración Tributaria documentó que Portacelis Gas and Oil subdeclaró el equivalente a más de 83 millones de litros de diésel importados por ferrotanques entre febrero y junio de 2025. La empresa, vinculada a Amílcar Olán, amigo y colaborador de Andy y Gonzalo López Beltrán, reportó ante aduanas apenas 6.6 millones de litros ingresados por vía férrea a través de Nuevo Laredo y Matamoros.
La cifra declarada representaría solamente el 7% del volumen real estimado por la autoridad fiscal. Según la declaratoria de perjuicio que el SAT entregó a la Fiscalía General de la República, el mecanismo consistía en reportar ante aduana un volumen menor al efectivamente introducido al territorio nacional.
Por esta omisión, la empresa dejó de pagar 834 millones de pesos en derechos e impuestos. El monto se calculó con base en la cuota del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios para diésel vigente en 2025, que era de 7.09 pesos por litro, más el IVA correspondiente.

Los registros de comercio exterior de la propia firma muestran la magnitud de la discrepancia. Entre febrero y julio de 2025, Portacelis reportó formalmente 13 millones 654 mil litros en 150 operaciones por las aduanas de Matamoros, Nuevo Laredo y Veracruz, principalmente a través de proveedores texanos.
De esas operaciones, 141 correspondieron a embarques por ferrotanque en el periodo revisado por el SAT, con un volumen declarado de 6 millones 683 mil litros y valor de 72.5 millones de pesos. La diferencia entre lo reportado y lo estimado por la autoridad alcanza los 83 millones de litros no declarados.

A pesar de los elevados volúmenes de combustible que movía, la empresa carecía de infraestructura de almacenamiento. Sus instalaciones se encontraban en una oficina de Avenida de los Ríos 216, en Villahermosa.
La investigación del SAT ya fue turnada a la FGR para que se ejerza acción penal. El caso se suma a otras indagatorias sobre redes de contrabando de combustible que operan a través del transporte ferroviario.
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