El director ejecutivo de Vitol Group, Russell Hardy, advirtió que los mercados de productos petrolíferos muestran signos de escasez. La empresa, principal comerciante de petróleo venezolano, señaló que las refinerías de todo el mundo operan al límite de su capacidad.
Las reservas globales de combustible se encuentran prácticamente en mínimos históricos, según declaraciones recogidas por Bloomberg. Hardy describió el mercado como "bastante ajustado e inflexible", sin margen para absorber nuevas presiones.
El conflicto en Irán, sumado a la guerra en Ucrania y las sanciones contra Rusia, ha deteriorado infraestructuras energéticas clave. Multitud de refinerías quedaron fuera de operación, reduciendo drásticamente la capacidad de procesamiento disponible.

El flujo de transporte por el estrecho de Ormuz colapsó de 20 millones de barriles diarios a solo siete. Esta ruta es vital para el comercio de crudo y combustible refinado hacia mercados internacionales.
En Estados Unidos, las reservas nacionales de destilados —categoría que incluye el diésel— registran su nivel más bajo para esta época del año. La mayoría de refinerías estadounidenses operan a plena capacidad, pero no logran reponer los inventarios.

Hardy precisó que el consumo continúa agotando el excedente mundial existente. Sin capacidad de refino adicional, las reservas seguirán disminuyendo en los próximos meses.
En Europa, el gasóleo ya supera los dos euros por litro en varios países, con picos cercanos a tres euros en algunos mercados. Portugal y otros vecinos del continente enfrentan presiones sostenidas sobre los precios al consumidor.

La situación afecta directamente a conductores de vehículos diésel, quienes concentran la mayor carga de los incrementos. En España, una exención fiscal extraordinaria que reducía 24 céntimos por litro está programada para terminar el 30 de septiembre.
La advertencia de Vitol sugiere que la escasez de capacidad de refino podría traducirse en disponibilidad limitada de combustible, más allá del impacto ya visible en precios. La compañía no proyecta alivio inmediato en la oferta global.
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