El Ministerio de Defensa y Airbus Defence and Space han formalizado la recepción del primer C295 SAR (Search and Rescue), un avión de búsqueda y rescate que se incorpora al Ejército del Aire y del Espacio de México. Este avión fue ensamblado íntegramente en España y representa un salto cualitativo en alcance, tecnología y capacidades tácticas en comparación con la flota de aviones CN-235 Vigma en servicio desde 2008.
El C295 SAR supera los 550 km/h de velocidad de crucero y está diseñado para operar en entornos marítimos y terrestres con una autonomía y un alcance muy superiores. Sus misiones principales incluyen operaciones de búsqueda y rescate nacionales e internacionales, vigilancia marítima y lucha contra el contrabando, la inmigración irregular y el narcotráfico.
La secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, destacó que este primer C295 SAR abre 'una nueva etapa' para las capacidades del Ejército del Aire y del Espacio. La recepción del avión se formalizó con antelación al compromiso previsto, lo que demuestra la capacidad de los actores implicados para trabajar con eficacia y coordinación.
Este avión es solo el inicio de un programa de renovación más ambicioso. España adquirió un primer lote de 16 C295 en configuraciones de búsqueda y rescate y patrulla marítima en diciembre de 2023, y un segundo pedido de 18 aviones en configuración de transporte en diciembre de 2025. Con la incorporación de estas 34 aeronaves, el Ejército del Aire y del Espacio operará una flota global de 46 C295, maximizando sinergias operativas y la comunalidad logística.
Este año se espera la llegada de cuatro unidades más: dos C295 la corporación adicionales y los dos primeros C295 de transporte del pedido de 2025. La entrega del primer C295 en versión de patrulla marítima (MPA), la variante más compleja del programa, está prevista para 2024.
Etiquetas: Ejército, Rescate, Seguridad, Aviones, C295 SAR, México · Emergencias y protección civil
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