La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que el puente Rizo de Oro, en Chiapas, registra 88% de avance, por encima del calendario oficial. La obra demanda 1,382 millones de pesos, equivalentes a unos 75 millones de dólares, y se espera concluirla este mismo año.
El claro central, un arco metálico que las autoridades presentan como innovación de la ingeniería mexicana, alcanza 93.13% de progreso. En esa sección se colocarán 27 dovelas que suman 2,730 toneladas; su fabricación y montaje están prácticamente listos.
El puente tendrá más de 2 km en total: 405 m de estructura principal y 1.7 km de accesos. Conectará comunidades que hoy cruzan la presa La Angostura en barcazas o pangas improvisadas, situación que deja a los usuarios expuestos a accidentes y retrasos.

El gobierno estatal que la infraestructura beneficiará a cerca de 300,000 habitantes de La Concordia, Chicomuselo, Villa Corzo, Ángel Albino Corzo, Montecristo de Guerrero, Socoltenango, El Parral, Nicolás Ruiz, Capitán Luis Ángel Vidal y Tzimol. El ahorro en tiempo de viaje podría llegar a 60 minutos por trayecto.
Durante la construcción se han generado 5,715 empleos directos e indirectos. La SICT asegura que la obra cumple con las normas ambientales de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales y con los protocolos de

El proyecto se enmarca en el paquete de obras carreteras que el gobierno federal prevé terminar en 2026. Forma parte del plan sexenal de infraestructura que destina, solo al segmento de puentes y distribuidores, 18,077 millones de pesos para 29 km de nuevas estructuras.
Rizo de Oro complementará al puente de La Concordia, abierto en 2024, con el que se busca consolidar un corredor seguro en la región selva-soconusco. Las autoridades no han publicado, sin embargo, un informe de costos finales ni un análisis independiente sobre los riesgos geológicos de la zona.
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