El Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta iniciará el 29 de abril la primera etapa de renovación de su sistema de climatización, obra que formará parte del Plan Maestro de Desarrollo 2025-2029 del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) y que contempla una inversión total de 3 mil 662 millones de pesos en la terminal.
La Dirección de la terminal advirtió que, durante casi un mes, varias zonas podrían registrar intermitencias en el servicio de aire acondicionado, por lo que instalarán ventiladores adicionales y piden comprensión a los usuarios.
El argumento oficial es sustituir equipos obsoletos por tecnología más eficiente y «amigable con el medio ambiente», aunque no se detalla cuánta energía se ahorrará ni se ofrecen metas de reducción de emisiones.
Antes del cambio de climatización, la administración ya había renovado baños y reforzado pavimentos de las pistas de rodaje con la intención de recibir aviones de fuselaje ancho; sin embargo, no se informa si esas obras elevaron la capacidad real de pasajeros por hora ni se dieron cifras de incremento de vuelos.
La inversión de 3 mil 662 millones de pesos incluye la construcción de una Terminal 2, nuevas vialidades y plataformas, pero el comunicado no precisa cronograma de licitaciones ni montos desagregados por concepto, lo que impide verificar si los recursos ya están etiquetados en el presupuesto de GAP.
Tampoco se explicó si habrá ajuste en las tarifas de uso de aeropuerto que, en última instancia, repercute en el costo de los boletos.
La falta de un plan de contingencia detallado —más allá de «ventilación adicional»— deja abierta la posibilidad de que viajeros y trabajadores suelan altas temperaturas en áreas de migración y aduana, puntos críticos donde los tiempos de espera ya se han disparado en temporada alta.
Etiquetas: Puerto Vallarta, aeropuerto, aire acondicionado, infraestructura, GAP, Plan Maestro de Desarrollo, transparencia, rendición de cuentas
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