DATO DURO
El próximo martes 30 de enero, la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México volverá a operar en su totalidad después de casi tres años de cierre. La reapertura llega tras el colapso del tramo elevado ocurrido la noche del 3 de mayo de 2021, cuando una trabe cedió entre las estaciones Olivos y Tezonco, provocando la caída de dos vagones sobre Avenida Tláhuac.
El accidente cobró la vida de 26 personas. Las labores de emergencia movilizaron a elementos de la Guardia Nacional, Secretaría de
La infraestructura ya había mostrado señales de deterioro. Vecinos señalaron haber denunciado grietas, hundimientos y fallas constantes tras el sismo de septiembre de 2017. A pesar de que la entonces directora del Metro, Florencia Serranía, aseguró que no se detectaron anomalías en una revisión de enero de 2021, la tragedia evidenció lo contrario.
CONTEXTO
Marcelo Ebrard, exjefe de gobierno capitalino y quien inauguró la línea en octubre de 2012, pidió investigar las causas y deslindar responsabilidades. Sin embargo, una investigación del New York Times en junio de 2021 señaló que pernos metálicos cruciales para la solidez del viaducto fallaron por soldadura deficiente, probable causa del colapso.
La investigación judicial apuntó a Ebrard por presuntamente haber ordenado acelerar la obra, y al empresario Carlos Slim como dueño de Grupo Carso, constructora del tramo que colapsó. El gobierno capitalino ofreció 650 mil pesos de indemnización a familiares de víctimas, además de 50 mil pesos inmediatos para deudos y heridos.
CONCLUSIÓN
Para agosto de 2021, lesionados y familiares de fallecidos denunciaron falta de atención permanente y solicitaron acceso a las investigaciones. El peritaje involucró al Colegio de Ingenieros Civiles de México y a la empresa noruega DNV, especializada en investigación de accidentes.
La reapertura completa de la llamada línea dorada cierra un capítulo de suspensión, pero no resuelve las demandas de justicia ni las responsabilidades técnicas y administrativas que persisten tres años después de la tragedia.
Etiquetas: Línea 12, Metro CDMX, colapso, infraestructura, justicia, víctimas, Marcelo Ebrard, Carlos Slim
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