Indra Group, líder en soluciones tecnológicas, ha sido seleccionada para equipar con tecnología de última generación al futuro aeropuerto de Heraclión en Creta, Grecia. El proyecto contempla una inversión de 85 millones de euros y busca maximizar la capacidad y eficiencia operativa del aeropuerto, que espera manejar 10 millones de pasajeros anuales para 2030.
El consorcio liderado por Indra, en colaboración con la empresa griega ATESE, será responsable de la provisión de sistemas de vigilancia, navegación aérea y gestión del tráfico aéreo (ATM) en la nueva infraestructura. Hellenic Aviation Service Provider (HASP), proveedor de servicios de navegación aérea en Grecia y usuario final de los sistemas, participó en la evaluación y aprobación de la propuesta de Indra.
El contrato, firmado por Víctor Martínez, director general de ATM de Indra Group, y Nikos Anastasiou, CEO de IAHC, abarca la instalación, integración y operación de una serie de sistemas avanzados para garantizar una gestión segura y eficiente de las operaciones aéreas. Entre los sistemas a implementar se incluyen control de torre y aproximación, Sistema Avanzado de Guía y Control de Movimientos en Superficie (A-SMGCS), radares de vigilancia, comunicaciones por voz y radio, ayudas a la navegación y soluciones de ciberseguridad.

El nuevo aeródromo de Creta está diseñado para reforzar la conectividad internacional de la isla, responder al crecimiento de la demanda de viajeros y mejorar la experiencia de los pasajeros. Indra se encargará de la implementación de una solución integral que cumpla con los estándares europeos más exigentes en gestión del tráfico aéreo y navegación, preparándose para incorporar futuros requisitos operativos y tecnológicos.
El proyecto refuerza la posición de Indra en la modernización del tráfico aéreo en Europa, donde también está trabajando en la renovación de redes nacionales de radares en Reino Unido y Alemania, y en el desarrollo del primer centro de torres remotas multiaeropuerto en Finlandia.
Las soluciones de Indra están preparadas para adaptarse a los programas de modernización del tráfico aéreo en Europa, contribuyendo a una mayor eficiencia y.
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