Autoridades estatales y empresariales se reunieron en Huejotzingo para evaluar el plan de promoción del Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán, confirmó la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo (SDET).
El secretario Víctor Gabriel Chedraui informó que se analizaron acciones para difundir servicios y abrir nuevas rutas nacionales e internacionales, pero no se detalló cuántas ni cuáles. La comisión, creada como órgano consultivo, solo registra avances sin establecer plazos ni indicadores de resultados.
En la lista de asistentes figuraron CANACOPE, Consejo Coordinador Empresarial, Volaris y Estafeta, lo que sugiere interés logístico, aunque no se precisaron montos de inversión ni número de vuelos adicionales.
El gobierno de Alejandro Armenta Mier reiteró el objetivo de convertir el aeródromo en “nodo logístico regional”, una meta que se repite desde administraciones anteriores sin que el tráfico de carga haya despegado.
En la sesión se mencionaron obras de ampliación de estacionamiento y mejora de áreas de carga, pero no se precisó el avance físico ni el presupuesto ejercido. La participación del INM y la ANAM indica trámites de migración y aduanas aún pendientes de agilizar, según reconocieron los propios funcionarios.
El presidente municipal Roberto Solís Valles asistió como anfitrión, aunque el ayuntamiento carece de atribuciones sobre aeropuertos, lo que limita su capacidad de incidencia. La ausencia de cifras de pasajeros 2025-2026 contrasta con la promesa de “incrementar flujo”; la última estadística abierta data de 2019.
El organismo Olmeca-Maya-Mexica, que opera el aeropuerto, no publica reportes mensuales de operaciones, lo que dificulta la fiscalización ciudadana. CANIRAC nacional estuvo presente, vinculado a futuros negocios de restauración en la terminal, pero no se anunció fecha de apertura de locales.
El comunicado concluye que se reforzará “coordinación interinstitucional”, una formulación genérica que evita compromisos concretos de inversión estatal o privada.
Etiquetas: Puebla, aeropuerto Hermanos Serdán, conectividad aérea, iniciativa privada, inversión pública, fiscalización, Aviación y desastres internacionales
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