Airbus ha dado un paso más en la era de la aviación comercial al realizar el despegue del A350-1000ULR, una versión de ultra largo alcance que busca permitir vuelos sin escalas en rutas globales. Este avión, que realizó su primer vuelo en Toulouse, Francia, tiene la particularidad de incluir un depósito extra de combustible, lo que le otorga alrededor de 1.000 millas náuticas adicionales de autonomía, es decir, unos 1.850 kilómetros más que la versión estándar.
El A350-1000ULR está destinado a cubrir rutas que hasta ahora requerían escalas, como la ambiciosa ruta Sídney-Londres, que supera los 18.000 kilómetros. La aerolínea australiana Qantas, con la que está asociado el desarrollo del proyecto, busca conectar continentes sin la necesidad de paradas intermedias.
El desafío de mantener un vuelo ininterrumpido por 22 horas ha llevado a Airbus a enfocarse en la comodidad y soportabilidad a bordo. Se prevé que la cabina cuente con un espacio para que los pasajeros puedan estirar las piernas y se analizarán aspectos como la ventilación, el control de temperatura y un nuevo sistema de refrigeración para las cocinas de a bordo.
El vuelo inaugural marca el inicio de una campaña de pruebas que durará aproximadamente dos meses, con el objetivo de certificar todas las modificaciones realizadas en el avión. El modelo que ha sido probado, identificado como MSN 707, será reacondicionado para incorporar las configuraciones comerciales de Qantas.
Qantas ha encargado 12 unidades de esta versión del A350-1000ULR para su proyecto Sunrise, en un esfuerzo por expandir su red internacional y ofrecer rutas directas sin escalas. Además, la aerolínea ha adquirido otros 12 A350-1000 estándar. La familia A350 de Airbus cuenta con una amplia gama de variantes, con más de 700 aviones operando en rutas de largo recorrido y 1.579 pedidos recibidos a finales de abril de este año.
El lanzamiento del A350-1000ULR no solo representa un avance técnico en la industria aeronáutica, sino que también podría transformar la forma en que se consideran las rutas internacionales, ofreciendo conectividad directa entre continentes y reduciendo los tiempos de viaje.
Etiquetas: Aviación, Airbus, A350-1000ULR, Qantas, Project Sunrise, Aviación y desastres internacionales
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