30 PUBLICIDAD Mundial obliga al aeropuerto de Ciudad de México en ruinas a una renovación apresurada. Una exhibición de la Copa del Mundo en el aeropuerto Benito Juárez. (Photographer: Fred Ramos/Bloombe/FRED RAMOS) Por Andrea Navarro 28 de mayo, 2026 | 08:34 PM Últimas cotizaciones Últimas cotizaciones S&P/BMV IPC -0. 40% 68,587. 74 Dólar Spot +0. 23% 17. 3552 Nasdaq +0. 20% 26,972. 62 BTC/USD -0. 05% 73,544. 20 Bloomberg — Techos con goteras, retrasos interminables con el equipaje, un leve olor a aguas residuales.
El aeropuerto de Ciudad de México, con un siglo de antigüedad, es una puerta de entrada deteriorada a un país que está a punto de albergar la Copa del Mundo. Desde las puertas de embarque hasta los carruseles de equipaje, 3. 000 trabajadores se afanan ahora por renovar las instalaciones antes de que más de un millón de aficionados internacionales al fútbol desciendan a la capital mexicana para asistir al principal torneo del mes que viene. PUBLICIDAD Situado a cientos de kilómetros de la costa del Pacífico, el aeropuerto Benito Juárez está, curiosamente, gestionado por la Marina de México desde 2023.
Y al igual que la propia Ciudad de México, la estructura del aeropuerto se está hundiendo a un ritmo de 10 centímetros al año. Los ingenieros lamentan la ausencia de planos útiles para ordenar el mosaico de 70 tipos de suelos y una vertiginosa red de tuberías de agua, techos y cableado desajustados por toda la instalación de 6,2 millones de pies cuadrados. PUBLICIDAD Como si fueran arqueólogos, los obreros de la construcción retiraron recientemente el panel de yeso de la Terminal 1 y descubrieron la señalización antigua del aeropuerto de la década de 1980. Nadie sabía que estaba allí.
Para los viajeros exhaustos, las condiciones han empeorado aún más desde que comenzaron las reparaciones ininterrumpidas en abril del año pasado. Los pasajeros se ven obligados a recorrer pasillos laberínticos llenos de montones de tierra y sacos de cemento. En ocasiones, los baños se han quedado sin agua corriente. Cada día pasan por el aeropuerto unas 200. 000 personas, y el torneo de fútbol que comienza el 11 de junio atraerá al menos cinco veces más en el transcurso de las casi cuatro semanas que dura el torneo. Para la Marina, el reto consiste en remodelar las instalaciones y mantenerlas en funcionamiento al mismo tiempo.
“Cuando empezamos las renovaciones, el plan era que fueran principalmente estéticas”, dijo en una entrevista el director del aeropuerto, almirante Juan José Padilla. “Pero cuando quieres cambiar algunos suelos y descubres que el dren
Etiquetas: Aviación y desastres internacionales
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