El grupo parlamentario del PAN en el Congreso capitalino presentó una iniciativa para que el Sistema de Transporte Colectivo Metro amplíe su horario de servicio hasta las 2:00 horas. La propuesta, encabezada por la presidenta del partido, Luisa Gutiérrez Ureña, plantea que la medida se implemente en dos fases y afecte inicialmente a las líneas 1, 2 y 3, las de mayor demanda.
En la primera etapa, el horario extendido operaría todos los días durante la celebración del Mundial 2026, torneo en el que la Ciudad de México será sede. Posteriormente, el servicio nocturno se mantendría de forma permanente solo los viernes y sábados, independientemente de eventos internacionales.
El argumento central de la iniciativa se centra en la movilidad cotidiana de los capitalinos. Según el PAN, miles de trabajadores nocturnos —personal de
El costo del pasaje en Metro es de 5 pesos, mientras que un viaje en aplicaciones como Uber o Didi desde la zona centro hacia alcaldías como Tlalpan o Iztapalapa cuesta entre 150 y 300 pesos durante la madrugada. La propuesta apunta a reducir esa carga económica, especialmente para jóvenes y trabajadores con ingresos limitados.
En paralelo, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, ha explorado otras alternativas para aliviar la presión sobre el sistema de transporte. Aunque no ha emitido una postura oficial sobre la iniciativa del PAN, su interés en ampliar la oferta nocturna sugiere que la propuesta podría tener viabilidad técnica o política.
La iniciativa no requiere inversión en infraestructura nueva, sino ajustes en operación, mantenimiento y
Hasta el momento, no se ha fijado fecha para la discusión de la propuesta en la Asamblea Legislativa, ni se han detallado los costos operativos estimados. La autoridad metropolitana tampoco ha informado si cuenta con personal suficiente o protocolos de.
Etiquetas: CDMX, Metro, Movilidad, PAN, Clara Brugada, México · Colapsos e infraestructura fallida
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