La Asociación Nacional Transportista (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) anunciaron un paro nacional con megabloqueos de carreteras para el jueves 11 de junio de 2026. Elegieron esa fecha porque coincide con la inauguración de la Copa Mundial de la FIFA 2026 en el Estadio Banorte, ex Estadio Azteca, en la Ciudad de México. La medida busca visibilizar sus demandas ante la atención internacional que concentrará el país.
El anuncio se produjo tras el fracaso de las negociaciones con el gobierno federal el pasado 10 de abril de 2026. ANTAC y FNRCM aseguran que no recibieron respuestas concretas y desmintieron al subsecretario de Gobernación, César Yáñez, quien afirmó que el diálogo seguía abierto. “No hay diálogo. Hay simulación vil con traidores del transporte”, señalaron en un comunicado.

Las organizaciones advierten que el bloqueo será a nivel nacional y podría afectar carreteras principales, accesos a ciudades y puntos estratégicos para el transporte de mercancías. Aunque no han publicado un mapa detallado de los cierres, por acciones previas se prevé afectación en la Ciudad de México, Estado de México, Veracruz, Querétaro, Tlaxcala, Jalisco, Michoacán, Sinaloa y Guanajuato.

El mensaje central de los manifestantes es contundente: “Sin transporte no hay economía”. Alertan que la paralización impactará la logística del Mundial, el abasto de productos básicos y la movilidad de turistas. La coincidencia con el evento deportivo aumenta la presión sobre el gobierno, que hasta ahora no ha ofrecido una solución satisfactoria.

ANTAC y FNRCM reiteraron que el paro se llevará a cabo si las autoridades no atienden sus demandas antes del 11 de junio. La falta de acuerdos y la desconfianza hacia los canales oficiales han llevado a los transportistas y campesinos a optar por esta medida de fuerza como último recurso para ser escuchados.
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