China avanza en la construcción del tren bala más rápido del mundo mediante tecnología de levitación magnética conocida como maglev, con una velocidad máxima proyectada de 600 kilómetros por hora. La iniciativa podría desplazar a Japón como referente en transporte de alta velocidad, país donde este sistema es símbolo cultural e incluso inspiración de personajes de Sanrio.
El tren chino es desarrollado por China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC). Según Asia Times, la primera fase de ingeniería concluyó en julio de 2023. La ingeniera sénior Shao Nan explicó que el vehículo usará ruedas de goma por debajo de 150 km/h y se elevará mediante campos magnéticos al superar esa velocidad.
El trayecto entre Beijing y Shanghai, que en trenes convencionales toma cuatro horas, podría completarse en 2.5 a tres horas con el nuevo sistema. Esto representa una reducción significativa en tiempos de viaje para una de las rutas más transitadas del país.
El modelo japonés L0 Series, parte del proyecto Chūō Shinkansen, ostenta el récord actual con 603 km/h en pruebas, según Central Japan Railway Company. Sin embargo, su velocidad comercial será de 500 km/h, permitiendo el recorrido Tokio-Osaka en una hora con siete minutos.
Actualmente, el tren comercial más veloz de China es el Shanghai Maglev, con 431 km/h. Este conecta el Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong con la estación Longyang Road y utiliza tecnología de la empresa alemana Transrapid.
La competencia tecnológica entre ambas naciones se intensifica en un sector donde Japón ha mantenido liderazgo durante décadas. El resultado de este proyecto definirá la próxima generación de transporte interurbano masivo.
La transición de ruedas a levitación magnética en el tren chino introduce una variable técnica que deberá probarse en condiciones operativas reales antes de su implementación definitiva.
Etiquetas: transporte, alta velocidad, China, Japón, tecnología, infraestructura, Aviación y desastres internacionales
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