A un año de la explosión de una pipa con gas LP en el puente de La Concordia, en Iztapalapa, familiares y amistades de las 32 personas que perdieron la vida el 10 de septiembre de 2025 se reunieron en el lugar para realizar una misa y recordar a las víctimas. Colocaron flores, arreglos y pancartas en el sitio donde ocurrieron los hechos.
Aproximadamente 100 personas acudieron al encuentro en busca de dignificación espiritual frente al dolor. El recuerdo de las voces e historias de las víctimas aún resuena entre los pilares de los puentes, haciéndose presente entre quienes no quieren olvidar.

En la memoria de familiares y sobrevivientes persiste el dolor causado por la desinformación que vivieron en las primeras horas posteriores a la explosión. También la batalla por ubicar a sus seres queridos en los hospitales y el desafío de reconstruir sus vidas en medio del trauma.
Laura Lorena Barrera, de 31 años y originaria de Jalisco, era una persona en situación de calle que llegó a la Ciudad de México en busca de trabajo. Sus amigos Sofía y Yair asistieron a la ceremonia y revelaron que recientemente se enteraron de que ella permaneció algunos días con vida en el hospital tras el accidente. "No nos llegó la noticia a tiempo. Nos dolió, claro que sí, porque con la impotencia de saber que podíamos llegar, de saber que podíamos ayudarla y no pudimos", dijeron.

El cuerpo de bomberos Escuadrón Cóndor, que participó en la atención del incidente, estuvo presente en la ceremonia. Su labor fue central no solo en la extinción del fuego, sino también en la atención médica de las víctimas. "Nunca había visto una situación así", recordó Gabriel Morales, integrante del equipo.
La psicóloga Rosalía Pineda, quien brindó apoyo tanatológico desde las primeras horas, narró que mantiene seguimiento con pacientes que vivieron la tragedia. Sin embargo, lamenta que haya familiares y víctimas a quienes no ha sido posible ayudar.

La tarde del 10 de septiembre de 2025, a las 14:19 horas, una pipa que transportaba 49 mil 500 litros de gas LP se impactó contra un muro de contención en el bajopuente. La fiscal de la Ciudad de México, Bertha Alcalde, detalló que el exceso de velocidad al tomar una curva provocó una fisura de 40 centímetros en el tanque. Determinó que el responsable fue el conductor, quien falleció en el sitio.
La explosión dejó 32 muertos y 63 heridos. En diciembre de 2025, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, determinó el cierre del caso tras informar que se alcanzaron 143 acuerdos reparatorios por más de 480 millones de pesos, cubiertos por la empresa Transportador
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