Automovilistas y operadores de transporte comenzaron a denunciar una nueva modalidad de fraude en casetas federales que provoca cargos excesivos al utilizar TAG en autopistas de México. El engaño ocurre cuando otro vehículo se pega demasiado al automóvil que sí paga correctamente , haciendo que el sistema detecte más ejes y cobre tarifas superiores a las reales. Usuarios afectados señalaron que el fraude ocurre principalmente en carriles exclusivos de telepeaje , donde algunos conductores aceleran justo antes de cruzar la pluma para pasar prácticamente pegados al vehículo delantero y evitar pagar su propia caseta.
La situación ya encendió alertas entre traileros y empresas de transporte, debido a que los cargos indebidos pueden alcanzar cientos o incluso miles de pesos dependiendo de la autopista y del número de ejes que detecte el sistema . El fraude aprovecha los sensores de las casetas, que detectan más ejes y cobran tarifas más altas al TAG del conductor afectado / Foto: Especial Sigue leyendo: Guardia Nacional recibe nuevas facultades en carreteras federales; podrá sancionar, inspeccionar vehículos y detener conductores Así funciona el nuevo fraude en casetas con TAG en México El mecanismo aprovecha la tecnología de sensores instalada en las plazas de cobro automáticas.
Las casetas no solo leen el la corporación colocado en el parabrisas, también utilizan sensores ópticos y sistemas instalados en el pavimento para identificar la longitud del vehículo , número de llantas y cantidad de ejes . Cuando un automóvil o camioneta se pega demasiado a otro vehículo al momento de cruzar la caseta, el sistema puede interpretar ambos como una sola unidad más larga o pesada . Este fenómeno es conocido entre operadores como “ efecto convoy ”. En esos casos, la computadora de la caseta calcula una tarifa distinta a la de un automóvil convencional y realiza el cobro directamente al la institución del conductor afectado .
Por ejemplo, un trayecto que normalmente costaría alrededor de 100 pesos podría terminar registrando tarifas de vehículos pesados o de carga que superan los 400 u 800 pesos . Mientras tanto, el automóvil que venía pegado detrás aprovecha la apertura de la pluma para cruzar sin pagar . De acuerdo con los reportes, muchos traileros ya comenzaron a tomar precauciones especiales antes de atravesar las casetas, pues en unidades de carga el sistema incluso puede detectar configuraciones equivalentes a tráileres de dimensiones máximas, elevando todavía más los cobros.
Usuarios de la corporación también alertaron sobre clonación de códigos, venta de dis
Etiquetas: México · Fraudes, estafas y despojos, México · Fraudes, estafas y despojos
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