Redes de corrupción Confirmado: “huachicolearon” el huachicol Por: Raúl Olmos 13 / 05 / 2026 La guía de carga del buque Challenge Procyon, una factura expedida en Houston, órdenes de pago bancarias y documentos de fiscalización de la Agencia Nacional de Aduanas confirman lo que MCCI reveló desde hace un año: se robaron la mitad del huachicol que las autoridades federales anunciaron en marzo de 2025 como un decomiso “histórico”. El barco arribó a Tampico con 20 millones de litros y el Gobierno reportó el aseguramiento de sólo 10 millones.
Los documentos muestran, además, que la operación de huachicol fiscal descubierta hace más de un año se originó desde Texas, pues la empresa estadounidense Hevi Transport LLC -que es la que realizó el envío- registró el embarque como “aditivos para aceites lubricantes”, aunque los dictámenes químicos practicados posteriormente por especialistas de aduanas concluyeron que la mercancía era diésel automotriz de ultra bajo azufre. Factura de la empresa texana Hevi Transport, que reporta haber vendido a Intanza 5 millones 460 mil galones, equivalente a 20 millones de litros.
Mientras las Secretarías de Marina, Defensa,
Guía de carga de Hevi Trasport que reporta el envío desde Houston de 17 millones 459 mil kilogramos aditivos lubricantes, equivalente a más de 20 millones de litros. El destinatario de la carga era Intanza SA de CV, empresa domiciliada en Monterrey. La factura HT081, expedida el 16 de marzo de 2025 por Hevi Transport LLC, también confirma la magnitud de la operación. Ahí se establece un cobro por 5 millones 460 mil galones de “aditivos para aceites lubricantes”, con un monto total de 2 millones 662 mil dólares (equivalente a unos 53 millones de pesos), incluyendo flete marítimo y cargos por demora.
Se instruye a Intanza que el pago se realice en una cuenta del banco Hancock Whitney, con sede en Misisipi. Sin embargo, la factura contenía información falsa, confirman expedientes de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), entidad que practicó una revisión física y documental de las mercancías. Uno de los expedientes obtenidos por MCCI revela que el pedimento fue tramitado bajo la fracción arancelaria 3811. 21. 07, correspondiente a “aditivos para aceites lubricantes”. Sin embargo, tras el reconocimiento aduanero, la autoridad ordenó la toma de muestras y solicitó un análisis especializado a la Dirección General Jurídica de Aduanas.
El resultado fue contundente. El dictamen oficial emitido el 22 de marzo de 2025 determinó que las muestras analizadas correspondían a “aceite diésel (gasóleo), con co
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