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    Tren al Aifa: 45 pesos y 43 minutos para cruzar 42 km sin carril confiable de regreso #TrenFelipeAngeles 🌪️

    El ramal Buenavista–Felipe Ángeles opera con tarifa promocional de 45 pesos y frecuencia de ; la terminal quedó a 800 m del aeropuerto y aún no hay tarifa final ni carril exclusivo.
    LaPolaK mayo 2, 2026 2 minutes read

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    El Gobierno federal abrió el domingo 26 de abril el ramal del Tren Suburbano que une la estación Buenavista, en la Ciudad de México, con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. El recorrido cubre 42 km en 43 minutos y, según autoridades, puede mover hasta 80 mil personas diarias; la demanda estimada es de 57 mil usuarios.

    El servicio corre los siete días: de lunes a viernes de 5:00 a 0:00, sábados de 6:00 a 0:00 y domingos o festivos de 7:00 a 0:00. La frecuencia inicial es cada y se promete bajar a cuando ingresen más trenes. Durante el primer mes el boleto completo cuesta 45 pesos y 11. 50 entre estaciones intermedias.

    Tren al AIFA: 45 pesos y 43 minutos para cruzar 42 km sin carril confiable de regreso 1

    El sistema suma seis paradas intermedias: Cueyamil, La Loma, Teyahualco, Prados Sur, Cajiga y Xaltocan, además de la terminal AIFA-Clara Krause. Para abordar se puede usar la tarjeta del Tren Suburbano que se compra en taquilla por 18 pesos; en los próximos días se aceptará la Tarjeta de Movilidad Integrada del Metro y Metrobús.

    Tren al AIFA: 45 pesos y 43 minutos para cruzar 42 km sin carril confiable de regreso 2

    Los torniquetes de Buenavista ya leen tarjetas bancarias contactless y pagos digitales como Apple o Google Pay. La tarifa definitiva se anunciará al concluir el periodo promocional. El andén final quedó a 800 metros del edificio terminal; el gobierno estatal prometió un puente peatonal y un carril confiable de taxis, pero hasta el momento no están listos.

    Etiquetas: Tren Felipe Ángeles, AIFA, Buenavista, tarifa promocional, movilidad, Aviación y desastres internacionales

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